O navio foi lançado à água em Dumbarton, Escócia, em 1869, mas em 1895 o Cutty Sark foi comprado por uma antiga empresa do Porto, que lhe mudou o nome para Ferreira. Só voltou a mãos britânicas em 1922, quando um entusiasta e visionário o adquiriu e recuperou.

O magnífico veleiro está, desde o princípio deste ano, novamente acessível aos milhares de visitantes que todos os anos vão admirá-lo a Greenwich, depois de uma profunda intervenção de conservação e musealização.

Curiosamente, o arquirrival do Cutty Sark nas corridas do chá, o Thermopylae, também foi português durante vários anos e chamou-se Pedro Nunes. Foi torpedeado em frente a Cascais pela marinha nacional.

O vídeo da BBC sobre estes trabalhos está disponível no YouTube, em:
 
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=F3I3G47t9QI&NR=1